春运，是刻在中国人骨子里的团圆期盼，也是每年一次的全国性大流动。2026年铁路春运大幕将启，预计发送旅客5.39亿人次的客流规模，考验着铁路运输的服务能力与保障水平。从补强售票系统、推出便民退票政策，到扩容静音车厢、依托大数据精准调配运力，铁路部门一系列针对性举措，瞄准春运购票、出行的痛点难点，以精细化、智能化的服务升级，为亿万旅客的团圆路保驾护航，让春运的民生温度愈发浓厚。
购票顺畅是回家的第一步，筑牢售票系统的技术防线，是守护春运公平出行的基础。面对春运期间超大规模的集中访问，铁路部门提前补强12306系统资源、拓展网络带宽、扩充余票查询能力，以硬核技术应对购票高峰；同时通过识别异常访问、延迟处理恶意请求等方式，遏制刷票抢票行为，从技术层面维护购票环境的公平公正。技术骨干24小时值守、完善应急预案的举措，更让售票系统的平稳运行有了多重保障，让普通旅客能在公平的环境中抢票、购票，让回家的希望不被技术漏洞与恶意行为阻隔。
民生服务的温度，往往藏在解决实际问题的细节里。铁路部门此次推出的多项新举措，精准直击旅客出行的高频痛点。误购限时免费退票服务，填补了短时间内误购车票的退费空白，30分钟内线上自助退票免手续费的规则，既减少了旅客的经济损失，也让购票操作更具容错性；静音车厢服务拓展至超8000列动车组，从高铁延伸至D字头列车，满足了旅客对安静出行环境的需求，让长途旅途更显舒心。这些举措没有轰轰烈烈的形式，却从旅客的实际体验出发，让铁路服务从“完成运输”向“优化体验”转变。
破解春运供需矛盾，关键在于让运力与需求精准匹配。春运期间热门车次一票难求，长途与短途客流争抢票额的问题，一直是旅客出行的困扰。此次铁路部门依托12306大数据，实时分析客流变化，实施动态票额投放策略，在长途票额充足时向沿途站点分时段放票，兼顾长短途旅客需求；同时在客流集中方向加开列车、增开夜间高铁，所有新增票额优先配售给候补旅客，让每一份运力都用在刀刃上。这种以数据为支撑的精准调配，让铁路运力供给不再是“一刀切”，而是更贴合旅客的实际出行需求，最大限度释放运输效能，让更多旅客能搭上回家的列车。
春运的背后，是流动的中国，更是万家团圆的期盼。铁路部门的每一项举措，从技术保障到服务升级，从运力调配到公平守护，本质上都是以人民为中心发展思想的具体体现。从最初的“走得了”，到如今的“走得顺、走得舒心”，铁路春运服务的不断升级，见证着铁路运输的智能化、精细化发展。2026年春运，这些实打实的举措，不仅能让5.39亿人次的客流运输更有序，更能让亿万旅客在漫漫回家路上，感受到旅途的便捷与温暖，让每一份团圆的期盼，都能如期抵达。（文/周磊）
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